Beijing Daily-klientreporteren lärde sig från Tangshan Port Group att den 18 mars passerade 3.096 ton importerade återvunna stålråvaror som kom till Jingtang Port-området från Sydkorea tullklarationen efter inspektion på plats av Jingtang Port Tull- och laboratorium värdering. Detta är den första satsen av återvunna stålråvaror som importeras av Hebei efter den nationella standarden för" Återvunnen stålråvara" implementerades officiellt den 1 januari 2021.
Det rapporteras att denna sats last introducerades från Sydkorea av Zhongda Metal Group. Fartyget hamnade vid kaj # 7, Jingtang District, Tangshan Port den 4 mars och lossningen slutfördes den 5 mars.
Med införandet av den nationella standarden för" Återvunnet järn och stålråvaror" riktar Tangshan Port Group sig på marknaden, utnyttjar möjligheter, förlitar sig på fördelarna med inlandet, stärker kontakten med importhandlare och söker aktivt källor varor till Hong Kong. Tangshan Port Group lägger stor vikt vid detta och formulerar planeringsprocessplaner för fartygsavlastning för att garantera en effektiv, hög kvalitet och bekväm slutförande av hela logistikkedjetransporterna. Samtidigt nära kommunikation med tullen för att förstå de relevanta förfarandena och kraven för tillsyn, inspektion och tullklarering i förväg för att uppnå en sömlös anslutning under hela processen. På grundval av att vidta goda åtgärder för att förhindra och kontrollera epidemin, se till att varor snabbt plockas upp, lossas och rensas snabbt.
För närvarande har Jingtangs hamnområde framgångsrikt lossat två fartyg med importerade återvunna stålmaterial, och flera fartyg av importerade återvunna stålmaterial planeras att anlända till hamnen efter varandra.
Enligt rapporter, beroende på fördelarna med koncentrationen av järn- och stålföretag i inlandet av Tangshan och den stora efterfrågan på skrot, ansöker Jingtang Port aktivt om Dalian Commodity Exchange' s skrotstålsleveranslager för att bygga ett distributions- och logistikcenter för återvunna stålråvaror i Tangshan Port.
