Stålrör tillverkas med två distinkta metoder som så småningom skulle resultera i antingen ett svetsat eller sömlöst rör. I båda metoderna gjuts råstål först till en mer användbar startform. Sedan görs det till ett rör genom att sträcka ut stålet till ett sömlöst rör eller tvinga ihop kanterna och täta dem med en svets. De första metoderna för tillverkning av stålrör introducerades i början av 1800-talet och de har stadigt utvecklats till de moderna processerna idag.
Varje år produceras miljoner ton stålrör. Dess mångsidighet gör den till de mest använda produkterna inom stålindustrin. Stålrör finns på en rad platser. Eftersom de är starka används de under jord för att transportera vatten och gas genom städer och städer. De används också i konstruktion för att skydda elektriska ledningar. Det intressanta med stålrör är att de kan vara både starka och lätta. Detta gör dem idealiska för användning vid tillverkning av cykelramar. Stålrör finns också i bilar, kylenheter, värme- och VVS-system, flaggstänger, gatlyktor och medicin för att nämna några. Rör har använts i tusentals år. Den första användningen var antagligen av forntida jordbrukare för att avleda vatten från floder och strömmar till fälten. Det föreslås också att kineserna använde vassrör för att transportera vatten till önskade platser redan 2000 f.Kr.
Utvecklingen av dagens svetsade stålrör kan spåras tillbaka till början av 1800-talet. 1815 uppfann William Murdock ett kolförbränningssystem. För att passa hela staden London med dessa lampor sammanfogade Murdock faten från kasserade musketter och använde denna kontinuerliga rörledning för att transportera kolgasen. När hans belysningssystem visade sig vara framgångsrikt var det en större efterfrågan på långa metallrör. För att producera tillräckligt med rör för att möta en sådan efterfrågan började en rad uppfinnare arbeta med att utveckla nya rörtillverkningsprocesser. En tidig anmärkningsvärd metod för att producera metallrör snabbt och billigt patenterades av James Russell 1824. I denna metod skapade han rör genom att sammanfoga motsatta kanter på en plan järnremsa. Metallen upphettades först tills den var formbar. Därefter vikas dess kanter ihop och svetsas med en dropphammare. Röret avslutades genom att föra det genom ett spår och ett valsverk. Men Russells metod användes inte länge eftersom Comenius Whitehouse året efter utvecklade en bättre metod för att tillverka metallrör. Kallas stumsvetsprocessen och hans process är grunden för rörtillverkningsförfarandena idag. I denna metod värmdes tunna järnark och drogs genom en konformad öppning. När metallen gick igenom öppningen böjde sig kanterna och skapade en rörform. De två ändarna svetsades ihop för att avsluta röret.
Svetsat rör bildas genom att rulla stålremsor genom en serie rillade rullar som formar materialet till en cirkulär form. Därefter passerar det oöppnade röret genom svetselektroder. Dessa anordningar förseglar rörets båda ändar. Denna process i USA öppnades 1832 i Philadelphia. Så småningom gjordes några förbättringar i Whitehouse-metoden. John Moon introducerade en av de viktigaste innovationerna 1911. Han föreslog den kontinuerliga processmetoden där en tillverkningsanläggning kunde producera rör i en oändlig ström. Han byggde maskiner för detta specifika ändamål och många rörtillverkningsanläggningar antog det. Medan de svetsade rörprocesserna utvecklades väcker behovet av sömlösa metallrör. Sömlösa rör är de som inte har en svetsad söm. De gjordes först genom att borra ett hål genom mitten av en solid cylinder. Denna metod utvecklades under slutet av 1800-talet. Dessa typer av rör var perfekta för cykelramar eftersom de har tunna väggar, är lätta men starka. 1895 byggdes den första anläggningen som producerade sömlösa rör. Eftersom cykeltillverkningen gav plats för biltillverkning behövdes sömlösa rör fortfarande för bensin- och oljeledningar. Denna efterfrågan gjordes ännu större eftersom större oljeavlagringar hittades.
Redan 1840 kunde järnarbetare redan producera sömlösa rör. I en metod borrades ett hål genom en massiv metall, rund billet. Staven värmdes sedan upp och drogs genom en serie formar som förlängde den till att bilda ett rör. Denna metod var ineffektiv eftersom det var svårt att borra hålet i mitten. Detta resulterade i ett ojämnt rör med ena sidan tjockare än den andra. I 1888 tilldelades en förbättrad metod ett patent. I denna process gjutades den fasta fakturan runt en brandsäker tegelkärna. Vid kylning avlägsnades tegelstenen och lämnade ett hål i mitten. Sedan dess har nya rulltekniker ersatt dessa metoder.
