Den 15 augusti lastades jättefartyget ARGENTINA med 175 000 ton järnmalm och satte upp ankare från Sierra Leone på Atlantkustens östkust till Kina, vilket markerar att CCIC Africa Company' s kumulativa genombrott av 1 miljon ton i det nya Tang Kerry -projektet, som meddelar att projektet har uppnått leveranser. Den tredimensionella modellen av modellen inkluderar direkt lastning av 40 000 ton fartyg vid kajplatser, överföring av 60 000 ton fartyg vid inre förankringar och flytande kranar vid yttre förankringar för att uppnå lastning av 180 000 ton jättar och högre.
Nuvoton Creli -järnmalmsprojektet ligger i den vackra och mystiska centrala delen av Sierra Leone. Den har världens' s största enskilda magnetitmalm, med en beprövad reserv på 13,7 miljarder ton, rankad först i Afrika och sjätte i världen. Projektet är utrustat med ett komplett järnvägs- och hamntransportsystem, investerat och drivet av Sierra Leone Qinghua Investment Co., Ltd., som officiellt lanserades i september 2020 och officiellt togs i drift den 20 mars 2021, för att realisera produktion från gruvor, järnväg transport och Hela industrikedjan för hamntransporter är ansluten.
Redan i oktober 2020 tog det afrikanska företaget ledningen med att skicka ett professionellt team för att hjälpa gruvan att formulera en återhämtningsplan för laboratorier och nådde i december formellt ett strategiskt samarbete med Sierra Leone Qinghua Investment Co., Ltd. för att förse det med professionella teknisk support för inspektion. Tillhandahålla enstaka kvalitetsanalys, fysisk testning och viktidentifiering inom prospektering, gruvdrift, bearbetning, transport och till och med frakt.
Den 29 januari 2021 inspekterades det första järnmalmsfartyget i Sierra Leones nya Tangkerili Iron Ore Project av afrikanska företag och seglade från Pepel hamn till Kina. Detta var den första försändelsen och försändelsen sedan projektet startade, vilket markerade Sierra Leones officiella omstart. Exporten av järnmalm till Kina ger en ny väg för källan till Kinas järnmalm och spelar en aktiv roll för att befästa Kinas ställning inom stålsektorn.
För några dagar sedan har Sierra Leone Qinghua Xintang Kerry järnmalmsprojekt inspekterats av afrikanska företag och exportvolymen har nått 1,065 miljoner ton och 18 fartyg har anlänt till Kina successivt.
Nuvoton Kerry Iron Mine Project ger inte bara drivkraft i utvecklingen av Sierra Leones nationella gruv- och stålindustri, utan stärker också utvecklingen av Kinas stålindustri, stärker vänskapen mellan Kina och Serbien och sträcker sig "Belt and Road" till östkusten på den afrikanska kontinenten. (China Inspection Group)
