Tata Steel planerar att höja upp till 128 miljarder rupees (2 miljarder US-dollar) i sina aktierbjudningar för att utöka sin indiska kapacitet, eftersom stålbehovet i Indien förväntas tredubblas under det närmaste decenniet.
Tata Steel sa i ett papper till tisdagen att pengarna kommer att användas för att bygga och köpa stålfabriker och att betala sina skulder. Styrelsen godkände också en ökning med 5 miljoner ton kapacitet vid sin Kalinganagar kvarn i Orissa. Enligt papperet kommer kapacitetsutbyggnaden att vara 48 månader och kostar 235 miljarder rupier. Tata Steels lokala produktionskapacitet kommer så småningom att öka till 18 miljoner ton.
Tata Steel sålde några av sina tidigare belagda brittiska tillgångar och nådde samtidigt en överenskommelse med ThyssenKrupp om att konsolidera de två europeiska stålverksamheterna och flytta mer fokus till den indiska lokala marknaden. Indien är världens näst största befolkning. Baserat i Mumbai har Tata Steel och sin inhemska rival JSW Steel höga förväntningar på ökad efterfrågan på stål från den indiska premiärministerns inhemska byggplan, bland annat byggandet av motorvägar, hamnar och kraftverk. Dessutom kommer den växande efterfrågan från konsumenterna på bilar och bostäder att driva stålförsäljningen.
I dokumentet nämns också att ökningen av stålfabrikernas kapacitet är att tillgodose stålbehovet inom bil-, verkstads- och andra produktionsområden med hög mervärde. Kostnaderna för att öka Kalinganagas kapacitet inkluderar utbyggnad av råmaterialkapacitet, kostnaden för uppströms och midstream-anläggningar och kylvalsanläggningar.
Tata Steel har en årlig kapacitet på 13 miljoner ton och är den tredje största stålproducenten i Indien, exklusive JSW Steel och Indiska Järn- och stålverket.
Enligt det indiska järn- och stålinstitutet, år 2030, förväntas den indiska stålförbrukningen öka tredubbla till 240 miljoner ton, främst från byggbranschen.
