På grund av den allvarliga utomeuropeiska epidemin situationen, tomma containrar i större utomeuropeiska hamnar är "pilled som ett berg", är inhemska verksamheten blomstrar, men det finns ingen container skal tillgängliga, även om du är villig att betala för den skyhöga sjöfrakten, är bristen på containrar fortfarande normen nu. Den gudomliga driften av lotteri bokning och lufttransport av behållare alla dök upp.
Om du är försiktig, är det inte svårt att märka att den senaste tidens sjöolyckor har inträffat mycket, mycket ofta, med många rederier, och många utrikeshandel vänner har "svårigheter" och förlorade last och containrar.
Enligt de senaste nyheterna uppskattas det konservativt att mer än 1 900 containrar har försvunnit eller skadats i en Apusolycka, varav cirka 40 är containrar med farligt gods.
Enligt uppgifter stötte fartyget på en storm på väg från Yantian, Kina till Long Beach, USA, som producerade starka vindar och vågor, vilket fick DEN Där Apus att rulla våldsamt, vilket fick behållaren att falla av och falla i havet.
Kaptenen överför fartyget för att säkerställa besättningens och fartygets fortsatta säkerhet tills situationen lättar.
